行業生產狀況概述 

    蓄電池的外殼是用來盛放電解液和極板組的，外殼應耐酸、耐熱、耐震，以前多用硬橡膠制成。現在國內已開始生產聚丙稀塑料外殼。這種殼體不但耐酸、耐熱、耐震，而且強度高，殼體壁較薄（一般為3.5mm，而硬橡膠殼體壁厚為10mm），重量輕，外型美觀，透明。蓄電池的殼體是用來盛放電解液和極板組的，應由耐酸、耐熱、耐震、絕緣性好并且有一機械強度的材料制成。 

    早期生產的起動型蓄電池大都采用硬橡膠殼體，近年來隨著工程塑料的迅速發展，都采用聚丙烯塑料殼體。它與硬橡膠殼體相比，具有較好的韌性，壁薄而輕壁厚僅3．5mm，而膠殼壁厚達10mm左右)，且制作工藝簡單，生產效率高，容易熱封合，不會帶進任何有害雜質，外形美觀、透明，本低等優點。 

    早期的槽、蓋及其他部件采用的硬質橡膠是硫化橡膠（硫磺含量在25%以上），加入不同種類的填充劑和促進劑。當時是選用天然橡膠，60年代以后逐漸被人造合成橡膠替代。目前除大容量的起動電池還在使用外，其它類別產品電池槽均為塑料材質。 

    上世紀80年代以后，我國的閥控密封鉛酸蓄電池由引進、自行研發逐漸向批量生產轉換。早期的閥控密封鉛酸蓄電池的槽、蓋選用SAN材料。目前采用SAN和ABS材料的較為普遍，也有采用PP或PVC采料的，國外的閥控電池槽蓋決大多數采用PP或AS材料。表征這些材料性能的技術參數歸納起來有機械性能、電性能、熱性能等方面的指標，必須能夠滿足電池使用的要求。 

    近年來，由于蓄電池行業不斷發展應用領域不斷擴張，因此，蓄電池殼的使用范圍越來越廣闊，人們也對它越來越重視，需求量激增，在這種情況下，生產規模也在漸漸擴大。

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